渝企創(chuàng)新“突圍記”:一根凸輪軸的“智能”逆襲
2025-10-31
渝企創(chuàng)新“突圍記”:一根凸輪軸的“智能”逆襲
原創(chuàng) 趙丁頤 西部重慶科學(xué)城 2025年10月06日 07:32 重慶

“全自動(dòng)生產(chǎn)線調(diào)試完畢,隨時(shí)可啟動(dòng)生產(chǎn)!”
9月29日一早,重慶金橋機(jī)器制造有限責(zé)任公司(下稱“金橋制造”)董事長(zhǎng)馮潔剛踏入辦公室,屁股都還沒坐熱,就接到車間負(fù)責(zé)人打來的電話。
“太好了!又一條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化,我們的生產(chǎn)規(guī)??梢愿弦粚訕恰?rdquo;掛掉電話,馮潔難掩喜色,馬上起身趕往新能源汽車凸輪軸生產(chǎn)車間,實(shí)地查驗(yàn)這條新產(chǎn)線的運(yùn)行實(shí)況。
金橋制造成立于1997年,很長(zhǎng)一段時(shí)間受勞動(dòng)成本、工藝落后等因素制約,生產(chǎn)效率較低,產(chǎn)能受限,但他們抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展這個(gè)機(jī)遇,僅6年時(shí)間,憑借一根凸輪軸做到全國銷量第一。
民營企業(yè)是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的生力軍,是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),新時(shí)代新征程民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊、大有可為。
沐浴著民營企業(yè)發(fā)展的春風(fēng),金橋制造何以華麗轉(zhuǎn)身?故事還得從六年前說起。
Part 01
智能化改造,破解生產(chǎn)模式困境
時(shí)間撥回2019年,新能源汽車市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),帶動(dòng)電池、電機(jī)、電控等核心零部件市場(chǎng)需求攀升。作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵組件,凸輪軸也隨之駛?cè)胧袌?chǎng)“藍(lán)海”。
彼時(shí),在金橋制造的會(huì)議室內(nèi),技術(shù)骨干、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和管理層坐得滿滿當(dāng)當(dāng),一場(chǎng)團(tuán)隊(duì)交流會(huì)正熱烈進(jìn)行著。
“新能源汽車銷量持續(xù)增加,凸輪軸訂單肯定也會(huì)增加。何不趁此良機(jī),搶占市場(chǎng)先機(jī)?”有人提議。
“沒錯(cuò),咱們有燃油車凸輪軸的制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,正好借此契機(jī),推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
這番話引發(fā)了團(tuán)隊(duì)的深入思考。一方面,他們注意到,一些傳統(tǒng)知名車企正積極布局轉(zhuǎn)型,紛紛組建新能源汽車專屬生產(chǎn)線,并推出多款新能源汽車產(chǎn)品;另一方面,國家也圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)力,以支持業(yè)態(tài)創(chuàng)新為核心導(dǎo)向,推動(dòng)各地出臺(tái)了一系列配套扶持政策,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供導(dǎo)向。
這也意味著,新能源汽車凸輪軸的研發(fā)與應(yīng)用,不再是企業(yè)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品延伸,更成為關(guān)乎企業(yè)命運(yùn)的創(chuàng)新“突圍”。
然而,當(dāng)真正進(jìn)入新能源汽車核心零部件市場(chǎng),持續(xù)涌入的訂單卻讓企業(yè)陷入了“成長(zhǎng)的煩惱”。

▲金橋制造智能化工廠。雷鍵 攝
凸輪軸生產(chǎn)車間里,不時(shí)傳出這樣的聲音:“不能接訂單了”“設(shè)備產(chǎn)能已達(dá)到上限”“工人根本做不完”。
如此,企業(yè)前后在凸輪軸車間引入各類自動(dòng)化設(shè)備,機(jī)器很快運(yùn)轉(zhuǎn)起來,可麻煩也接踵而至:工人習(xí)慣了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,面對(duì)復(fù)雜的數(shù)字化界面和操作流程,既陌生又困惑,操作失誤頻發(fā);更關(guān)鍵的是,設(shè)備系統(tǒng)雖收集了大量生產(chǎn)數(shù)據(jù),卻沒有有效的數(shù)據(jù)分析與利用機(jī)制,難以發(fā)揮應(yīng)有價(jià)值。

▲金橋制造生產(chǎn)制造的產(chǎn)品。趙丁頤 攝
情急之下,企業(yè)找到政府求助生產(chǎn)難題。“得益于重慶高新區(qū)牽線搭橋,幫我們與施耐德智能制造重慶創(chuàng)新中心建立合作。”金橋制造董事長(zhǎng)馮潔回憶道。
根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況及需求,施耐德智能制造重慶創(chuàng)新中心為其量身定制了一套工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能制造解決方案:通過10多條生產(chǎn)線和7個(gè)機(jī)加工區(qū)的智能改造,破解企業(yè)生產(chǎn)模式困境。
然而,改造剛鋪開,不少員工心里打了鼓,有人私下嘀咕:“靠軟件就能搞清楚‘做什么產(chǎn)品?’‘多少量?’‘在哪條線做?’‘何時(shí)完成?’‘誰負(fù)責(zé)干?’懸!”
更有人直言不諱:“不就是上了套系統(tǒng)嗎?看吧,最后還得靠人工來兜底。”
面對(duì)質(zhì)疑,數(shù)據(jù)是最好的回應(yīng)——生產(chǎn)設(shè)備100%自動(dòng)化后,人均效率提高40%以上,生產(chǎn)周期縮短了87%。

Part 02
自主創(chuàng)新,成就全國“銷量冠軍”
也就在此時(shí),全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型浪潮加速推進(jìn),客戶對(duì)凸輪軸的質(zhì)量穩(wěn)定性、工藝精細(xì)化及環(huán)保適配性,提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。更有部分訂單合同明確要求,企業(yè)需采用“無人化”生產(chǎn)模式以保障效率與精度。
“無人化生產(chǎn)!”頭一次聽到這個(gè)詞,馮潔興奮地用指關(guān)節(jié)敲了下桌面。她覺得,客戶要求嚴(yán),也給企業(yè)帶來了好處。
敢想,就敢干。隨后團(tuán)隊(duì)開始接觸自動(dòng)化生產(chǎn)線集成商,但這些合作方要么報(bào)價(jià)太高,要么無法滿足凸輪軸自動(dòng)化生產(chǎn)線的需求。
如何破題?
“外購不行,就自研!” 馮潔暗暗下定決心。幾年前,企業(yè)先后與重慶大學(xué)、重慶郵電大學(xué)等高校建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)與人才儲(chǔ)備。
“我們通過引進(jìn)資深專業(yè)人才、自主培養(yǎng)科研團(tuán)隊(duì),形成一支涵蓋機(jī)械、電氣、軟件的技術(shù)研發(fā)及管理團(tuán)隊(duì)。”馮潔介紹,她帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)聚焦凸輪軸生產(chǎn)車間的智能化改造,開始自主研發(fā)智能化生產(chǎn)線。“以前做加法,現(xiàn)在做乘法。”
智能化生產(chǎn),就是要將凸輪軸從上料、生產(chǎn)、下料等流程、工序全部通過機(jī)器手臂來完成。說起來簡(jiǎn)單,但這些機(jī)器手臂不僅要實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)銜接,更要保證加工出的凸輪軸精度達(dá)到甚至超越預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。

▲金橋制造智能制造車間。受訪單位 供圖
馮潔介紹道:“團(tuán)隊(duì)從工藝研究、設(shè)備改造、工裝夾具改良,到自動(dòng)化程序開發(fā)等各個(gè)環(huán)節(jié)開展創(chuàng)新,在全鏈條關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)攻堅(jiān)創(chuàng)新,最終自主搭建起一條完全適配凸輪軸生產(chǎn)的示范生產(chǎn)線。”
“此前一條產(chǎn)線需要2名工人,現(xiàn)在連操作按鍵的工人都不再需要,生產(chǎn)加工過程實(shí)現(xiàn)了無人化,生產(chǎn)周期進(jìn)一步縮短20%。”馮潔說。
如今,金橋制造新能源汽車凸輪軸月銷量已達(dá)到60多萬件,位列全國同行業(yè)第一。
Part 03
摘地建廠,進(jìn)一步拓展發(fā)展空間
訂單的持續(xù)不斷,讓馮潔有了建新廠的念頭。于是,她帶著團(tuán)隊(duì),前后跑了不少地方,綜合考慮各種因素,最后還是決定選址重慶高新區(qū)。

▲金橋制造生產(chǎn)車間。雷鍵 攝
了解到這一情況,重慶高新區(qū)汽摩產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)即組建要素保障專班,主動(dòng)與企業(yè)對(duì)接,幫助企業(yè)盡快解決用地問題。
經(jīng)過多輪篩選與論證,雙方很快就確定含谷鎮(zhèn)一處地塊作為新的發(fā)展用地。
9月11日,金橋全資子公司重慶眾立宏軸科技有限公司成功摘得地塊,新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)核心零部件研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式落地,項(xiàng)目投資10億元。
巧的是,趕上重慶高新區(qū)新出臺(tái)的“彈性用地”政策,按照市場(chǎng)規(guī)則,土地出讓年限30年,企業(yè)節(jié)省了約2000萬元拿地成本。
“對(duì)我們來說,資金壓力小了不少。”馮潔說,如此一來,他們可以把更多資金投入到廠房建設(shè)中。
“新項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年總產(chǎn)能將達(dá)到1000萬臺(tái)套,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值不低于6.5億元。”馮潔信心十足。
不止是金橋制造,在重慶高新區(qū),一大批傳統(tǒng)企業(yè)正歷經(jīng)淬煉、向新而生。完備的產(chǎn)業(yè)體系,經(jīng)濟(jì)發(fā)展具備的內(nèi)生動(dòng)力、韌性、潛力等,給予他們乘風(fēng)破浪的底氣。把握市場(chǎng)需求,中國制造業(yè)發(fā)展天地廣闊。
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